Как следовать кривой субъекта 2
Вождение по кривой (широко известное как «S-образный поворот») на экзамене по второму предмету является одним из предметов, от которого у многих студентов болит голова. Овладение правильными приемами и методами может помочь кандидатам успешно пройти этот уровень. В этой статье будут объединены горячие темы и горячий контент в Интернете за последние 10 дней, чтобы предоставить вам подробный анализ навыков и мер предосторожности при вождении второй кривой предмета.
1. Основные требования к вождению на поворотах

Вождение по повороту в основном проверяет способность водителя контролировать траекторию движения автомобиля и требует, чтобы автомобиль плавно проезжал поворот, не пересекая линию. Ниже приведены критерии оценки за вождение на поворотах:
| Тип ошибки | Списаны баллы |
|---|---|
| Колеса упираются в край дороги | снимаются 100 баллов |
| Остановиться на полпути | снимаются 100 баллов |
| езда слишком быстро | снимаются 10 баллов |
2. Этапы работы при движении по кривой
1.Подготовьтесь перед входом в поворот: Отрегулируйте положение кузова так, чтобы автомобиль был обращен к входу в поворот. Рекомендуется въезжать на низкой скорости на 1-ю передачу и хорошо контролировать сцепление.
2.Первый поворот (поворот налево):
| Операционные точки | Конкретные методы |
|---|---|
| Смотровая площадка | Когда левый передний угол совпадет с правой боковой линией, начните поворачивать налево. |
| управление на руле | Держитесь левого переднего угла автомобиля и всегда двигайтесь по правой обочине. |
3.Переход на правый поворот:
| Операционные точки | Конкретные методы |
|---|---|
| Смотровая площадка | Когда левый передний угол совпадет с левой боковой линией, верните руль обратно. |
| управление на руле | Приготовьтесь повернуть направо |
4.Второй поворот (правый поворот):
| Операционные точки | Конкретные методы |
|---|---|
| Смотровая площадка | Когда правый передний угол совпадет с левой боковой линией, начните поворачиваться вправо. |
| управление на руле | Держите голову под правым углом и всегда двигайтесь по левой боковой линии. |
3. Общие проблемы и решения
| вопрос | Причина | Решение |
|---|---|---|
| Линия обжима | Поворот рулевого колеса слишком рано или слишком поздно | Найдите правильное место и контролируйте время направления |
| езда слишком быстро | Управление сцеплением нестабильно. | Потренируйтесь в управлении полурычажкой сцепления. |
| Запутанные направления | Не знаком с пунктами | Укреплять память точек и выполнять упражнения по управлению рулевым колесом. |
4. Распространение популярных навыков через Интернет
Согласно обсуждениям тем экзамена по вождению за последние 10 дней, большое внимание привлекли следующие навыки:
1.Хват «три-девять очков»: Держите руки в положениях «три» и «девять часов» на рулевом колесе для точного управления направлением движения.
2.проходить медленно: Контролируйте скорость автомобиля в пределах 5–10 км/ч и дайте себе достаточно времени на реакцию.
3.Ассистент зеркала заднего вида: За расстоянием между задним колесом и боковой линией уместно следить через зеркало заднего вида, но основное внимание должно быть обращено на переднее колесо.
4.регулировка сиденья: Убедитесь, что высота сиденья и положение спереди назад обеспечивают хорошую видимость.
5. Практические предложения
1. Рекомендуется заниматься по 20-30 минут каждый день в течение недели, чтобы освоить ключевые моменты.
2. На раннем этапе вы можете выйти из автомобиля и понаблюдать за его положением, чтобы лучше понять траекторию движения автомобиля.
3. Найдите тренера или опытного ученика, который будет заниматься с вами и вовремя исправлять ошибки.
4. Предэкзаменационная симуляционная тренировка очень важна, и вы должны быть знакомы с реальным маршрутом в экзаменационной комнате.
6. Резюме
Ключ к вождению на повороте — найти правильное место, контролировать скорость и точно управлять автомобилем. Благодаря систематической практике и правильным методам большинство учеников могут овладеть этим навыком за короткий период времени. Помните, что спокойствие и сосредоточенность — важные факторы успешной сдачи экзамена.
Наконец, я хотел бы напомнить всем кандидатам, что рост и поза сидя у всех разные, и конкретные моменты могут быть разными. Рекомендуется найти наиболее подходящий для вас ориентир под руководством тренера. Желаю всем успешно сдать экзамен по 2 предмету!
Проверьте детали
Проверьте детали